Seria C

C007R (kuta)

Śruby skręcające rant: ukryte lub widoczne
Średnice: 17"–26"
Szerokości: 6"–16"
Standardowy dekiel AL13 w komplecie
Wykonywane na zamówienie w USA

od 12 310 zł brutto / szt.

Cena za sztukę – zależy od rozmiaru, konfiguracji i wykończenia.

Prosta forma, mocny charakter

C007R ma siedem pełnych ramion i prostą, a zarazem wyrazistą formę. Dobrze wygląda na niemal każdym aucie – od sportowego coupé po luksusowego SUV-a.

Klasyczne proporcje w połączeniu z precyzyjną obróbką CNC sprawiły, że C007R należy do najchętniej wybieranych modeli AL13 na świecie.

Zapytaj o wycenę

Wykończenia

3-częściowa

Felgi 3-częściowe – pełna swoboda doboru

Modułowa konstrukcja pozwala dobrać średnicę, szerokość i ET niemal bez ograniczeń – zarówno do seryjnego nadwozia, jak i do szerokich poszerzeń.

Do wyboru zwykłe mocowanie na 5 lub 6 śrub, prawdziwy center lock albo autorskie dekle ACL, które dają wygląd center locka przy standardowym mocowaniu.

Standard

Center lock

ACL (5 i 6 śrub)

1-częściowa (monoblok)

Monoblok – lekkość i sztywność

Felga 1-częściowa, czyli monoblok, to najlepszy kompromis między masą a wytrzymałością. Każdy komplet projektujemy tak, by był jak najlżejszy, a jednocześnie przeszedł analizę wytrzymałościową FEA.

Mocno wklęsłe czoło (concave) robi wrażenie na ulicy, a sama konstrukcja jest gotowa na tor.

Standard

Center lock

ACL (5 i 6 śrub)

Carbon6™

Hybryda z włóknem węglowym – mniej masy, więcej osiągów

Felgi Carbon6™ czwartej generacji łączą rant z włókna węglowego z kutym centrum z aluminium lub magnezu. Są nawet o 40% lżejsze od felg odlewanych i o 25% od kutych monobloków. Auto lepiej się prowadzi i szybciej przyspiesza, a w elektryku rośnie zasięg.

Felgi przeszły testy według norm TÜV, SAE i JWL/VIA.

Standard

Center lock

ACL (5 i 6 śrub)

Dekle premium i wykończenia

Opcje dekli.

Dekiel to detal, który mocno zmienia charakter felgi. Do wyboru masz standardowy dekiel 1-częściowy, wyraziste dekle w stylu center lock albo dekle wieloczęściowe z tłem z karbonu twill lub forged carbon, w macie lub połysku. Jeśli wolisz spokojniejszy wygląd, dostępne są też wersje bez karbonu.

Dekle mogą też dostać wykończenie premium: szczotkowane lub polerowane aluminium pod transparentnym lakierem proszkowym. Każdy element można wykończyć w połysku, satynie lub strukturze.

Dekle premium 3-częściowe

Trzyczęściowe dekle premium to najbardziej efektowna opcja. Tło z prawdziwego karbonu (twill lub forged), w satynie lub połysku – albo bez karbonu, jeśli wolisz czystszy wygląd. Ring i środek dekla mogą mieć dowolne kolory.

Dekle skręcane są śrubami z tytanu Grade 5 w kolorze czarnym, naturalnym, złotym lub Burnt Titanium.

Standardowy dekiel kuty 1-częściowy

Jednoczęściowy dekiel frezowany CNC z kutego aluminium – prosty i bardzo starannie wykończony. Może mieć kolor felgi albo kontrastowy akcent.

Logo AL13 można dodatkowo wypełnić kolorem, np. pod zaciski hamulcowe albo detale nadwozia.

Dekle w stylu center lock (ACL)

Dekle ACL razem z frezowanymi nakładkami na śruby dają wygląd felgi center lock, choć auto zostaje na zwykłym mocowaniu na 5 lub 6 śrub. Dekiel jest wciskany, a nie wkręcany, więc logo zawsze stoi prosto.

Na życzenie możemy wykorzystać oryginalne emblematy Ferrari, Lamborghini lub McLarena.

Dodatki premium do felg 3-częściowych

Opcje+

Felgi 3-częściowe można wyposażyć w widoczne śruby z tytanu Grade 5. Są lżejsze od stalowych, zmniejszają masę nieresorowaną i nadają felgom wyścigowy charakter. Logo AL13 i rowki na felgach można też wypełnić kolorem dopasowanym do auta.